En el primer trimestre en que la hidrovía es manejada por el Estado después de 25 años de una polémica privatización, facturó US$ 42 millones.

Hidrovía en manos del Estado, facturo 42 millones de dolares

El valor estratégico de la hidrovía radica en que aproximadamente el 80% de la exportación nacional circula por allí. Toda la información que recolectó la AGP en este período pasó a ser pública. Entre septiembre y noviembre, los buques graneleros representaron el 64% de los que navegaron por la vía. En ese último mes aumentó al 21% la carga contenedorizada desde el 12% de septiembre.

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Al filo de la finalización del contrato que vence este viernes 30 de abril, el Gobierno nacional formalizó la prórroga por 90 días de la actual concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

Prorrogan la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay

La medida confirma un sistema de operación privado, como el que tiene ahora, y no estatizado, tal como piden algunas agrupaciones políticas y gremiales. Además, la resolución habla de que es necesario “adoptar todas las medidas urgentes y extraordinarias que garanticen la continuidad del servicio de interés público de la navegación.

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